Личный состав взвода связи
РММГ-2 (ММГ-5) «Кайсар»
с ноября 1981 г. по июнь 1992 г.

Взвод связи в ММГ "Кайсар" всегда небольшим, но очень всем нужным подразделением. Нужда во взводе была и у офицеров и у солдат. Первым была нужна связь с оперативной группой пограничного отряда, а вторым первыми узнать новости из Союза, касающиеся "дембеля", начала пограничных операций, прибытия молодого пополнения. Всем одновременно было нужно знать о вылете в Кайсар бортов с почтой, посылками, водкой, отпускниками и т.д. Кто, как ни связисты всегда были первыми, державшими руки на пульсе последних новостей. Именно они всё и всегда узнавали раньше всех, даже раньше начмана. За это их всегда и все уважали в мангруппе.

Связисты в свободное от дежурства на узле связи время занимались обеспечением устойчивой проводной связи с постами боевого охранения по периметру лагеря, с позициями миномётных расчётов и с подразделениями в казарме. Часть личного состава постоянно обслуживали свои два БТР, на базе которых были установлены КШМ Р-145 "Чайка" с ЗАС. В период 1985 -1987 г.г. один из БТР, как правило, был не на ходу. Машины древние по меркам службы в Афганистане. Два движка от ГАЗ-53 давно уже не тянули огромный вес БТР, который был тяжелее на целую тонну нежели БТР-60пб. Ломалось в нём всё, кроме, пожалуй аппаратуры связи. Ну, а кроме того, связисты всегда использовались по прямому назначению: им приходилось ремонтировать всё, что так или иначе было связано с электроэнергией и её использованием в мотоманевренной группе: радиоприёмники, розетки, генераторы, антенны и т.д.

На боевых выездах связисты всегда были в одной машине в центре колонны: старший боевой группы, доктор и экипаж "Чайки". В состав экипажа всегда включался основной переводчик для общения с афганцами. К ним, как правило, добавлялись и гости, если выезды были недалеко от места постоянной дислокации: особисты, разведчики, др. офицеры отряда. На ночный стоянках к "Чайке" всегда собирались офицеры штаба, которые в период активных дневных действий были старшими других боевых машин: замполит мангруппы, зампотех. Тогда же на экипаж возлагалось и приготовление пищи. Правда иногда это мероприятие затягивалось. Самым юрким и проворным удавалось поесть дважды: вместе с экипажем "Чайки" и где-нибудь в других экипажах. Одним из таких был переводчик Ташматов Абдукаюм (ВБО, осень 1984 г.) - он всегда был сытым, чем удивлял и В.Ф. Коваленко (НШ) и начмана Н.Г. Максимова.

По указанным причинам и собому положению в мангруппе связисты всегда считались интеллигенцией. Им редко когда выпадала честь выполнять самую тяжёлую физическую работу: копать окопы, склады, строить новые хозяйственные постройки, туалеты, ходить в наряды по кухне и прочее. Как-то всегда командир взвода или сержант, исполняющий его обязанности, находил для своего личного состава работу почище и попроще. Что делать? Каждому своё.

Итогом скрытной от всего личного состава и не всегда понятной работы связистов явилось надёжное обеспечение радио- и проводной связи в подразделении за весь период нахождения мотоманевренной группы в Афганистане. И это стоит того, чтобы и сегодня вспомнить добрым словом всех мужиков, прошедших через взвод связи в Кайсаре.

Списочный состав личного состава взвода связи ММГ "Кайсар" не полный. Список отражает примерно 40% личного состава, прошедшего службу во взводе за время Афганской войны. Есть неточности в фамилиях, почти нет дат пребывания в мотоманевренной группе солдат и сержантов, нет сведений о наградах, должностях, местах проживания прапорщиков, солдат, сержантов. Отсутствуют вообще какие-либо данные о личном составе призыва осень 1982 г., весна 1983 г., осень 1983 г., весна 1987 г., весна 1988 г., а также данные о командирах взвода связи в период до 1984 года. Такого не может быть.
Прошу поднять свои дембельские альбомы, письма и вспомнить всех, уважаемые ветераны. Изменения и дополнения по списку личного состава взвода связи вносите через сообщения на форуме ММГ "Кайсар" в специально открытой для этого теме:

Личный состав взвода связи

 Активация новых пользователей на форуме в целях борьбы со спамом осуществляется посредством отправки письма со ссылкой для активации учётной записи на указанный пользователем почтовый ящик. Проблемы, возникающие при регистрации можно передать администратору через форму "Контакты" на сайте.

Командиры взвода, КШМ Р-145
Воинское звание	Фамилия, имя, отчество	Дата прибытия	Дата убытия	Гос. награды	Примечание
ст. прапорщик	Малевич Бронислав Игнатович	1984 -	- 1986		Старший специалист СПС, курировал взвод связи. г. Выборг
ст. прапорщик	Зернов Алексей Васильевич	1986 -	- 1988		Старший специалист СПС, курировал взвод связи до января 1987 г. г. Выборг
прапорщик	Никитин Юрий Геннадьевич	01.1987 -	- 02.1989		Командир взвода.
ст. прапорщик	Ляшенко Петр Николаевич	01.1987 -	- 02.1989		Начальник узла связи - командир КШМ Р-145
прапорщик	Хилевич Николай	01.1987 -	- 02.1989		Командир КШМ Р-145
прапорщик	Пугачёв Петр Николаевич	02.1989 -	- 07.1991		Начальник подвижного узла связи ММГ. г. Днепропетровск

Призыв весна 1984 - 1986 г.г.
Воинское звание	Фамилия, имя, отчество	Дата прибытия	Дата убытия	Гос. награды	Примечание
сержант	Гоназа Валерий				Командир отделения
мл. сержант	Клименко Сергей				Получил ранение под Чечакту в сентябре 1985 г. Остался на сверхсрочную в Тахта-Базарском ПОГО, прапорщик в СПС.
рядовой	Рудовский				Связист

Призыв осень 1985 - 1987 г.г.
Воинское звание	Фамилия, имя, отчество	Дата прибытия	Дата убытия	Гос. награды	Примечание
сержант	Воробьёв Андрей				Командир взвода. г. Волгоград
рядовой	Чекан Александр Александрович				г. Гомель Беларусь.
ефрейтор	Шилов Илья	11.1986 -	- 12.1987
рядовой	Юдичев Игорь Акимович				г. Орша Беларусь

Призыв весна 1986 - 1988 г.г.
Воинское звание	Фамилия, имя, отчество	Дата прибытия	Дата убытия	Гос. награды	Примечание
сержант	Билинский Александр
рядовой	Пономарев Андрей П.				Водитель КШМ Р-145 "Чайка". С мая 1987 г. переведён в ВБО. г. Кривой Рог
сержант	Шарафон Александр

Призыв осень 1986 - 1988 г.г.
Воинское звание	Фамилия, имя, отчество	Дата прибытия	Дата убытия	Гос. награды	Примечание
сержант	Авдеев Алексей Валентинович	11.1987 -	- 02.1989		Механик ЗАС. Награждён за вывод ММГ из Афганистана, за оборону Кайсара в октябре 1988 г., за проводку транспортных колонн. г. Москва.
рядовой	Забудский Дмитрий				г. Минск
рядовой	Кайдаш Александр А.		- 02.1989		Водитель КШМ Р-145 "Чайка" БТР-873. Умер в 1997 г.
радовой	Пипко Александр				Водитель КШМ Р-145 "Чайка". г. Чечерск Беларусь.
рядовой	Пономарёв Олег				Водитель, переведён в минвзвод. Пензенская область

Призыв осень 1987 - 1989 г.г.
Воинское звание	Фамилия, имя, отчество	Дата прибытия	Дата убытия	Гос. награды	Примечание
рядовой	Гемский Александр				Водитель ГАЗ-66. г. Новополоцк
старшина	Котляров Максим Е.
рядовой	Некрашевич Александр
рядовой	Рубникович Юрий				г. Полоцк
рядовой	Соболев Владимир Иванович	16.03.1988 -	- 15.02.1989		Радиотелеграфист. г. Реутов Московская область.
рядовой	Фёдоров Сергей В.

Боевой путь ММГ «Кайсар» пограничных войск - реальные события афганской войны в одном из подразделений пограничных войск КГБ СССР 1981 - 1992 г.г.

© http://mmg-kaisar.ru

г. Калининград - 2012-2024, общая редакция и вёрстка: Лебедев В.Г.
Пользовательское соглашение